מעברי החצייה ממוקמים באתרי דרך שונים ומגוונים והבעיות הבטיחותיות באותם אתרים מגוונות בהתאם. הרכב חוליית זה"ב ומיקום חברי החוליה יהיו שונים אף הם מאתר לאתר.

מעבר-חצייה ברחוב חד-סיטרי

ברחוב חד-סטרי תנועת כלי הרכב נעה בכיוון אחד בלבד, דבר העשוי להטעות הולכי-רגל להתייחס רק לכיוון אחד של הכביש ולחצות בשאננות ובהתעלמות מהעובדה שאין ביטחון שהתנועה תגיע מכיוון אחד. לא פעם נהג טועה ונוסע בניגוד לכיוון המותר, ולעיתים מרשה לעצמו לקצר את הדרך בנסיעה בכיוון אסור או בכניסה לרחוב בנסיעה לאחור (ב"רברס").

הצבת תלמידי המשמרות ברחוב חד-סטרי:  שני חברי החוליה יעמדו על המדרכה משני צדי מעבר החצייה בצד הפונה לכיוון התנועה. המתאם העומד במקום בו שדה הראייה הוא הטוב ביותר, יבדוק את מצב התנועה בשני הכיוונים לפני מתן האות להושטת התמרור.

מעבר-חצייה ברחוב דו-סיטרי בעל נתיב אחד מכל כיוון נסיעה עם אי-תנועה

ברחוב דו-סטרי תנועת כלי הרכב נעה בשני כיוונים, לכן שני חברי החוליה יעמדו על המדרכה משמאל למעבר החצייה בצד הפונה לכיוון התנועה, והמתאם העומד במקום בו שדה הראייה הטוב ביותר, יבדוק את מצב התנועה משני הכיוונים לפי מתן אות להושטת התמרור.

מעבר-חצייה בדרך מתעקלת כשהתנועה דו-סיטרית

דרך מתעקלת גורמת לרוב לחסימה בשדה הראייה, במיוחד אם בעיקול קיימים גורמים נוספים המגבילים את שדה הראייה (כגון:  עצים, שלטים, מבנים וכו'). במעבר-חצייה ליד עיקול יוצבו שלושה חברי חוליה:

האתת - יוצב במקום ממנו ניתן לראות בו-זמנית את כלי הרכב מכל הכיוונים, את מעבר החצייה ואת המתאם.

האתת חייב להיות בקשר עין עם המתאם כדי לסמן לו כאשר הדרך פנויה. שני חברי החוליה שבמעבר (שהאחד מהם הוא המתאם) יעמדו על המדרכה משמאל למעבר החצייה בצד הפונה לכיוון התנועה.

מעבר-חצייה בצומת

צומת הוא מקום מפגש של שני כבישים או יותר אליו זורמת התנועה מכיוונים שונים ולכן התנועה בו רבה. שני חברי החוליה יעמדו על המדרכה משמאל למעבר החצייה בצד הפונה לכיוון התנועה, והמתאם העומד במקום בו שדה הראייה הטוב ביותר יבדוק את הצומת מכל הכיוונים לפני מתן האות להושטת התמרור.

מעברי-חצייה בצומת עם מעגל-תנועה

צומת עם מעגל-תנועה הוא מקום מפגש של שני כבישים או יותר אליו זורמת תנועה מכיוונים שונים, ולכן התנועה בו רבה.

מעבר החצייה בכביש הצפוני מתפצל לשניים על-ידי אי-תנועה שרוחבו 1.20 מטר. במעבר-חצייה זה יעמדו שלושה חברי חוליה:  שני חברי חוליה יעמדו על המדרכה משמאל למעבר החצייה בצד הפונה לכיוון התנועה וחבר החוליה השלישי, המתאם, יעמוד על אי התנועה במקום ממנו ניתן לראות את שני חברי החוליה ואת כלי הרכב מכל הכיוונים.

מעבר החצייה בכביש המזרחי מתפצל לשניים על-ידי אי-תנועה שרוחבו 2.50 מטר. בכל מעבר-חצייה תעמוד חוליה המונה שני תלמידים. חבר חוליה אחד יעמוד על המדרכה וחבר חוליה שני יעמוד על אי התנועה. שני חברי החוליה יעמדו בצד הפונה לכיוון התנועה (כמו ברחוב חד-סיטרי). המתאם בכל חוליה, העומד במקום בו שדה הראייה הטוב ביותר, יבדוק את מצב התנועה מכל הכיוונים לפני מתן האות להושטת התמרור.

מעבר-חצייה עם רמזור צהוב מהבהב

התלמידים בשלוש החוליות יעמדו על המדרכה / אי התנועה בצד הפונה לכיוון התנועה. בכל חוליה המתאם יהיה התלמיד העומד במקום בו שדה הראייה הוא הטוב ביותר.

המתאמים יתנו את האות להושטת התמרור רק לאחר בדיקת מצב התנועה בצומת מכל הכיוונים.

א. מעבר-חצייה ברחוב חד-סטרי

ב. מעבר-חצייה ברחוב דו-סטרי בעל נטיב אחד מכל כיוון נסיעה עם אי-תנועה

ג. מעבר חצייה בצומת

ד. מעבר-חצייה בדרך מתעקלת כשהתנועה היא דו-סטרית

ה. מעבר-חצייה בצומת עם מעגל תנועה